У сервісному центрі МВС м. Херсона перереєстрували справжній вінтажний раритет. Це легендарний Mercedes-Benz W111 1964 року випуску. Покупець подолав чимало кілометрів задля такого ексклюзивного авто. Майбутній і теперішній власники одностайно вирішили, укладати угоду у сервісному центрі МВС, адже доручення або інші види правочинів не можуть уберегти від негативних наслідків при купівлі такої коштовної речі. Тим більше, що алгоритм дій при перереєстрації спрощено, договір купівлі-продажу в сервісному центрі МВС є безкоштовним, а всі необхідні платежі можна зробити в терміналі, що знаходиться в залі очікування. Необхідно мати тільки документи, що посвідчують особу, перелік яких можна переглянути на сайті, свідоцтво про реєстрацію авто, а також здати комплект старих номерних знаків при бажанні.
Що ж до самої автівки — дивлячись на неї мимоволі тамуєш подих, адже граційні лінії цього 6 циліндрового монстра захоплюють своєю неповторністю. Колись його привіз для власного користування Бельгійський консул, надалі вона була у власності декількох господарів, аж поки не потрапила до м. Херсона, де тривалий час чекала в гаражі на справжнього поціновувача.
Спостерігаючи з якою радістю та захопленням новий власник опікувався нею при перереєстрації, мимоволі і ми зацікавились історією даної моделі, якою і бажаємо поділитись.
Перший цікавий маловідомий факт стосується назви бренду. Так в 1901 була створена перша автівка, якій надали назву – Mercedes 35 PS. На честь Милосердної Діви Марії (на латині Maria de las Mercedes, де Mercedes означає дари) та доньки її замовника яку у колі родини кликали Мерседес.
Другий цікавий факт — усім відома зірка, яка відображала логотип компанії Mercedes-Benz була створена у 1916 році. Вона була символом застосування двигунів Даймлера в повітрі, на землі та в воді, оскільки компанія випустила ще й авіаційні та суднові двигуни.
У свій час революційність першої серійної моделі W111 полягала не тільки у не звичному дизайні. Тут поєднались плавні лінії та аерокосмічний стиль, який був реалізований за допомогою крил (плавників) що розміщувались на задньому кузові. До речі саме за них автівку прозвали риб`ячим або русалчиним хвостом. Вони зокрема виконували щось на кшталт орієнтирів при русі заднім ходом та зовнішніх габаритів даної моделі й мали назву візирні лінії.
Також саме цю модель випробували під час проведення першого у світі краш тесту, що відбувся 10 вересня 1959 року і попри відсутність тоді спеціальні стендів, манекенів та датчиків доведено 100 % ефективність інноваційної на той час безпекової капсули. Вона передбачала що передня та задня частини авто при зіткненні, поглинали більшість кінетичної енергії при цьому зберігаючи цілісність салону та водія. Вперше безпека пасажирів стає вище за престижність.
І це не всі інновації — тут вперше в Німеччині застосовані ремені безпеки, саме в такому вигляді до якого звикли всі ми сьогодні. Встановлено незалежну задню підвіску та безпечну рульову колонку. Внутрішнє оздоблення також зазнало революційних змін, а саме – збільшено простір салону, площа скла виросла на 35 % і це збільшило панораму огляду, рульове колесо та передня панель приладів обітнуті шкірою, передні хвіртки кут нахилу яких можна було регулювати, плавні витини дверних ручок та незвична кнопка відкриття багажника зі спеціальним гачком під палець. Дійсно, навіть сьогодні зовнішній вигляд не є таким уж застарілим.
Дана модель виготовлялась протягом 10 років та мала великий попит. Загалом з конвеєра зійшло 371 тис. автомобілей.
Реставрація легенди зі слів господаря буде відбуватись у м. Запоріжжя. І хоча це не буде так швидко як перереєстрація в сервісному центрі МВС віримо що настирливість та терплячість обов’язково приведуть до ладу все що того потребує.
Нагадуємо, не звертайтесь за сторонньою допомогою, адже вся необхідна інформація є на сторінках Головного сервісного центру МВС у Фейсбук та Інстаграм .
Також консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію можна знайти на сайті.